已然荔枝根底运费都天价了，保鲜费顺丰也应该撤销这3元、运费5元的贵过果农保鲜费。虽然这看上去不多，荔枝却是商户快递企业是否“丰登伤农”的重要表现。

作者|Cindy
。呼吁

修改|刘珊珊。快递

一骑红尘妃子笑，企业无人知是撤销荔枝来
。

本年我国荔枝首要产区风调雨顺 ，保鲜费迎来荔枝丰登“大年”
，运费眼下正值荔枝会集上市时节 。贵过果农以广东为例 ，荔枝估计产值将超越200万吨，商户比从前均匀产值增收约50%。呼吁

但是 ，这份丰盈高兴却被昂扬物流本钱减弱——"果子还没运费贵"的怪现象，成为困扰广阔果农的新难题。

据《经济参考报》产地查询发现，单个快递企业寄递费用过高、加收“保鲜费” 、不同客户扣头间隔大等问题 ，引发许多果农特别是中小农户的担忧与不满。

其间 ，强制加收“保鲜费”更是引发果农质疑
。报导显现 ，广州茂名高州市一家果蔬协作社的负责人就质疑，“本来就现已收了生鲜类的快递运费，为什么还要收‘保鲜费’ ？” 。

运费贵过荔枝 ，收“保鲜费”仅是广东个案，仍是普遍现象 ？为何相关快递企业不能撤销保鲜费？

01。

谁形成了荔枝天价运费  ？

据了解 ，现在全国荔枝栽培面积约751.72万亩，有广东 、广西 、海南三大主产区，猜测2025年全国荔枝总产值约365.04万吨 ，同比增加111.26%，创前史新高。

比较从前，丰登带来了产品竞赛加重，价格下降。以白糖罂荔枝为例，现在零售价在5到6元不等 ，降价显着 ，但快递到北京等地
，运费或许要80多元 ，运费并没有多大改变。

“我一遍遍跟顾客解说 ，咱们的荔枝价格其实不高，首要是运费太贵。从电商鼓起至今
，昂扬运费始终是个难题 ，但本年特别杰出，影响也特别大 。”广东茂名吴先生无法的算了一笔账：到现在，他卖了差不多一万件 ，营业额100多万元
，其间运费就占了出售额的一半以上 。

依据《经济参考报》报导 ，从茂名经过顺丰特快寄送一箱12斤的荔枝到河南
，运费高达121元
，远超荔枝鲜果自身的价值 。若寄往北京、黑龙江等华北、东北区域，运费更是水涨船高，别离达129元和168元 。其间 ，发往黑龙江的运费已是荔枝自身价格的两倍有余。

不止广东，其他区域的荔枝果农也是叫苦连天。在各大交际渠道
，更是许多网友“荔枝运费贵”“荔枝运费太贵了”“荔枝运费为何这么贵”“20斤荔枝到贵州运费208”的吐槽和事例  。

运费为何贵过荔枝？

早在唐代 ，诗人白居易就在《荔枝图序》顶用“一日色变，二日香变 ，三日味变”精准描绘了荔枝脱离枝干后的易腐特性 。近年来 ，顾客习气在指尖下单 ，导致荔枝工业对电商出售和快递运送依靠越来越大 ，对物流时效和保鲜要求极高
。

“荔枝冷链运送本钱较一般物流运送本钱 ，有着两倍到三倍增加，此外运送中许多的耗材本钱也要算在其间 。比方冰袋 、泡沫箱、保湿棉等等。”有从事生果供应链环节的相关人士表明，物流本钱较高是荔枝运费较高原因。

为保证荔枝质量 ，许多快递公司直接发动荔枝运力专线，选用仓配一体
 、极速快递 
、产销对接等方法，持续晋级物流全链路保证。

比方顺丰
，将移动冷柜直接开进果园；京东物流则把分拣中心建到田间，刚摘下的荔枝坐着传送带“跳”进冷链车  ，时效上整合“航空+高铁+陆运”立体运送网络；乃至就连邮政都玩起了新花样 ，直播间里主播大喊“现摘现发 ，隔日必达” 。

冷链 、物流 、网点、时效归纳服务质量考虑  ，现在寄送荔枝、樱桃等时令保鲜生果  ，以及生鲜快运 ，商家和顾客一般会挑选顺丰、京东快递、邮政EMS为主。

比较之下，顺丰价格最高。《经济参考报》报导称，三者时效、服务间隔不大，京东快递、邮政EMS价格比照顺丰相应有大约2元/斤的优惠 。

在广东更多区域
，京东快递、邮政EMS的运费或许更低，不少果农商家还能获取不同程度的扣头价 。“比照其他干流生鲜快递企业，一箱5斤重的荔枝京东快递
、EMS运费能廉价10块钱 ，也不收保鲜费，总体能省13块左右，快递时效上二者相差不大。” 。

一位物流职业人士介绍 ，荔枝归于比较特别的生鲜农产品，对运送速度 、破损要求特别高
，一般三天以内送不到 ，就会变味 ，因而，这个职业一般首要是顺丰、京东快递、EMS等少几家快递公司服务 ，由于顺丰进入职业很早
，凭仗多年的堆集，比例占比也最大，职业定价一般也看顺丰，顺丰涨了都涨 ，顺丰降了都降。

从交际渠道反应来看 ，顺丰运费较高，是现在外界形成荔枝“天价运费”形象的首要原因。

6月11日，一位顾客就在交际渠道晒出顺丰单号 ，称给老家亲属邮了一箱十斤荔枝，荔枝9元一斤，顺丰邮费就要123元 。

同一天 ，另一位顾客经过顺丰寄了三单
。榜首单寄到河南，20斤荔枝快递费197元；第二单相同寄河南
，10斤荔枝快递费112元；第三单寄到河北 
，5斤荔枝 ，快递费71元 。

也有用户对顺丰和京东快递的价格进行了直接比照 。一位广西顾客称
，之前经过京东快递邮递了十几斤广东荔枝，花费90元，嫌贵后边就寄顺丰，30斤荔枝，广东到广西运费涨到了200多元，“将老妈和自己都震慑到了 。”
 。

02。

顺丰，唯一收保鲜费的快递
。

高额根底快递费外，也收取保鲜费
，更是被许多果农质疑。

据了解，所谓“保鲜费”是快递公司针对专属标识、优先中转、优先派送和售后等服务收取的费用
。现在，快递企业中仅顺丰快递收取保鲜费。京东快递
、邮政EMS并不收取保鲜费。

“顺丰速运”小程序显现，现在顺丰盈费规范为800公里以内，每票3元，800公里以外
，每票5元。

荔枝、樱桃
、草莓等时令生果
，鱼、虾、海鲜等生鲜品类外
，对温度灵敏的医药品类，都在保鲜费收取之列。此前也有顾客称，经过顺丰寄送真空包装的肉类 ，也被收取了5元的保鲜费。

能够查验的是
，顺丰盈取保鲜费的年初并不短——早在2020年 ，知乎就有对顺丰保鲜服务是否靠谱的质疑。

上一年生鲜季 ，快递商场曾产生过一场保鲜服务费的评论，不少顾客质疑快递企业是重复收费。彼时凤凰网科技建议的一份查询显现，400份查问询卷中 ，200多位用户并不支撑收取保险费。其时也有业内人士指出，保鲜服务是为了保证产品在许诺时效内安全送达，是一项根底服务，并不归于增值服务，不该该额定收取费用。

不过时至今日
，顺丰仍未撤销“保鲜费”，终究在本年荔枝季引发果农商户不满 。

“本就付出了不低运费 ，为什么还有额定付保鲜费？并且邮政快递
、京东快递也会供给专属标识、优先中转 、优先派送和售后等服务 ，但并不加收保鲜费。为什么单个快递企业要收保鲜费？咱们很不了解。”一名茂名荔枝商户质疑道。

不只商户质疑 ，不少顾客也不了解保鲜费存在的价值 。在黑猫投诉渠道，关于保鲜费的投诉有数百条 。有用户直接质疑保鲜服务不保鲜，含义安在
，其间首条便是“底子看不懂保鲜费，是乱收费” 。

“在咱们了解中，快递费就包含了保鲜费 。”有网友就表明，保鲜、生鲜优先派送本便是快递应该做的 ，物流本钱强加给顾客并不适宜。

有调查人士以为 ，保鲜费争议本质，是由于快递企业将服务鸿沟的含糊化。“根底运费外
，再拆分出额定收费项目，看似做服务的加法，其实也便是套娃增值收费。”。

值得一提的是 ，虽然许多商户、顾客并不肯交纳保险费，但往往会被莫名收取。

“间隔很近 ，包装很好 ，底子用不上这项服务 ，快递员取走后 ，费用多了5元保鲜费。”一位用顺丰下单邮递草莓的用户就说 ，他给快递员打电话问询
，快递员说下单草莓
 ，就会主动有这项服务，也无法撤销。

更重要的是
，从交际渠道反应来看，很多网友反映顺丰盈了保险费，却未能实行保鲜和保证责任 。

这大约分为几种状况 ，一是收到的生鲜产品腐烂变质 ，保鲜服务仍是用的一般快递车；二是所谓的“优先中转、优先派送”空有其名 ，顾客也无法去证明 ，钱花得不明不白 。

“给女朋友寄鱼和虾
，冲着优先中转、优先派送，特意买了保鲜服务。”一位顾客就吐槽说，成果跟一般快递没有一点差异，第二天下午才给中转 ，想不通自己买这保险费的含义安在
 。向顺丰客服投诉后，客服也仅仅推诿。

从商业逻辑看
，保鲜费给顺丰带来的营收增加不容忽视。4月底，顺丰集团副总裁、农特商经营部总经理谭靖华在一次活动中表明，广西钦州经过顺丰独立中转场等形式，荔枝寄递量从2013年1万票跃升至2023年100万票‌。

以此简略核算 ，假使每票荔枝收费5元保险费
，那么仅仅是广西钦州一地，仅仅是荔枝寄递量，就每年为顺丰带来500万元的收益。扩大到全国，以及更多品类的保鲜服务 ，巨大业务量下的收益数字会适当惊人
。

03。

旗帜鲜明，顺丰应该撤销保鲜费。

《顾客权益保护法》规则
，顾客有权自主挑选承受经营者供给的服务或许不承受任何一项服务。

法律界人士指出，这意味着加收的保鲜费，或许现已违背自主挑选权和公正交易的准则，亟待监管部门介入厘清。

据悉 ，现在荔枝正处于产销旺季 ，接下来还有大批量荔枝上市
，不少荔农商户在忙于拓宽销路的一起，也在等待更多惠农助农行动 。

面临当时的运费现状，有荔农坦言
，“眼下既要公正实惠的快递价格，更需求撤销不合理的收费 。单个快递不该凭仗商场比例，持续强制收取保鲜费 。”
。

其实 ，哪怕快递企业托言、说辞多多，这背面并不是一个杂乱的系统性难题——由于很简略，为何其他快递不收取此项费用
，也能供给时效、质量持平的服务？

说白了，仍是多年习气性的利益作怪。但已然荔枝的根底运费都天价了，顺丰也应该撤销这3元、5元的保鲜费 。虽然这看上去不多 
，却是快递企业是否“丰登伤农”的重要表现。

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